Подключение 3-пинового вентилятора к питанию БП.

[Irshat]

На материнке нет свободного разъема для подключения вентилятора.
От кулера, выходят красный, черный, желтый провода.
Подцепил красный к красному, черный к черному провода, на разъем питания для жесткого диска. Работает.
Но вот здесь закавыка. У меня была бумажка с распиновкой, ее утерял к сожалению, и вот я точно помню, что не так цеплял. Сейчас, я желтый к желтому не стал, цеплять т.к. он вроде на скорость влияет. И вообще правильно ли это будет???
В памяти просто отпечаталось, что для разных кулеров (4, 3, 2 пин), провода по цвету по разному цепляются к питанию БП.
Кто, что знает, можете подсказать, как правильнее будет подцепить.
З.Ы. Про переходники знаю, но вообще из головы вылетели, а сейчас уже поздно, т.к. разъемы я уже отрезал ))).

[ALiEN]

Обычно:
Красный +
Черный  -
Желтый/белый - тахометр.
Синий/зеленый - PWM. Управление скоростью.

Говорю "обычно", потому что у китайцев всё по-другому может быть. Лучше ориентироваться не на цвет, а на расположение пинов.
Пользователь добавил сообщение 03 Апреля 2025, 23:36:41:Если кулер на 12V - красный от кулера цепляется к желтому от БП.

[qwertKI]

На материнке нет свободного разъема для подключения вентилятора.

вообще то решается это по другому : https://www.avito.ru/all/tovary_dlya_kompyutera/komplektuyuschie/sistemy_ohlazhdeniya-ASgBAgICAkTGB~pm7gn2Zw?q=%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D1%81 , https://market.yandex.ru/search?text=%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D1%81%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%BA&rs=eJwzsgpgrGLhmHWc9ROjBAeDwMJDrBIMCkCuwtR_hhogDGT_ZUyM6bHrZbI3F7CfyrQr6rbdCiagMABKihTe .

[andytux]

От кулера, выходят красный, черный, желтый провода.

Черный - минус, красный - плюс, если кулер 12-вольтовый, то +12V.

Подцепил красный к красному, черный к черному провода, на разъем питания для жесткого диска.

На разъёме питания жёсткого диска: чёрный - минус, красный - +5V, жёлтый - +12V.

...как правильнее будет подцепить.

Чёрный к чёрному. Далее, зависит от кулера.
Если кулер 12V, то красный кулера к жёлтому БП. Будет работать на полных оборотах.
Если кулер 12V, красный кулера к красному БП, то возможно запустится, но будет работать на пониженных оборотах.
Если кулер 5V, то красный к красному.

[ПлутАрх]

Irshat, без обид, но с такими познаниями ты там поаккуратней. Жёлтый провод на кулере - это тахометр раз ты подлкючаешься не к материнке а к блоку питания то он тебе не нужен. А на блоке жёлтый - это 12В. Тебе нужно посмотреть напряжение питания твоего кулера - если это 12В, то нужно подключить чёрный к чёрном, а красный кулера к жёлтому блока. А если 5В то красный к красному. Но если подключить 12В кулер к 5В (как ты и сделал) то он просто будет работать не на полную мощность
ЗЫ Не вздумай подключить жёлтый к жёлтому 
Пользователь добавил сообщение 04 Апреля 2025, 10:31:19:andytux, я не видел твой пост 

[F12]

andytux, я не видел твой пост 

- вот так и даём рекомендации на форуме!
  ... нет бы прежде почитать тему, что там кто уже написал, так нет же, сразу кидаемся писать своё (и хорошо если впопад )
   ... мы ж сюда(на форум) ходим не читать 

[Irshat]

Всем спасибо за советы! Я вчера после создания темы еще порыскал по инету. Нашел картинку которая освежила память.
Все как выше и написали.




ПлутАрх, никаких обидок, мы же сюда за советами, знаниями заходим, а не обижаться.

[Skif_off]

Но если подключить 12В кулер к 5В (как ты и сделал) то он просто будет работать не на полную мощность

Он может просто не стартануть (работать на 5 В могут многие, но для старта всё равно требуется 6-7 В).